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    電動高壓閘閥的特點(diǎn)和故障處理

    更新時間:2017-08-28  |  點(diǎn)擊率:2782
    電動高壓閘閥,屬于強(qiáng)制密封式閥門,是由電動執(zhí)行器和閘閥兩大部分組成。廣泛適用于石油、化工、火力發(fā)電廠等油品、水、蒸汽管路上作接通或截斷管路中介質(zhì)的啟閉裝置。
     
    電動高壓閘閥特點(diǎn):
     
    1、結(jié)構(gòu)緊湊、合理、閥門剛性好,明科閥門通道流暢,流阻系數(shù)小。
    2、密封面采用不銹鋼和硬質(zhì)合金,使用壽命長。
    3、采用柔性石墨填料板、密封可靠、操作輕便靈活。
    4、驅(qū)動方式分手動、電動、氣動、齒輪傳動、結(jié)構(gòu)形式;彈性楔式單閥、剛性楔式單閥板和雙閘板型式。
     
    電動高壓閘閥故障處理方法:
      
    根據(jù)閥門損壞的情況,更換了閥門門桿及門桿螺紋套,對閥座及閥瓣密封面進(jìn)行研磨修復(fù),為了解決該缺陷,只有考慮現(xiàn)場對閥門進(jìn)行修復(fù),由于主蒸汽電動主汽門是單閥板楔形閘閥,那么要解決問題只有將閥瓣修配成與閥座相同的錐度。要進(jìn)行修配,必須測量出錐度。
      
    步驟1:為了解決閥座與閥瓣的錐度測量問題,先制作出兩個略大于閥瓣的閘板模型,然后垂吊于閥座接觸面,中間用四根小鐵棒撐開閘板模型使其*與閥座接觸,用電焊將四根小鐵棒與兩塊模型均勻施焊牢固,待冷卻后取出,用量角器測量出閘板模型的錐度。
      
    步驟2:將閥瓣根據(jù)閥板模型的錐度進(jìn)行車削,將車削好的閥瓣放入閥座內(nèi)進(jìn)行修配,修配時可采用紅丹接觸的方法;當(dāng)錐度基本相同時,在閥瓣的內(nèi)凹面也車一個相同的錐度面,用作密封面堆焊后車削的基準(zhǔn)面。
      
    步驟3:對閥瓣密封面進(jìn)行堆焊。堆焊的焊條可根據(jù)閥門所使用的溫度進(jìn)行選擇,閥門用于堆焊的焊條有半鐵素體高鉻鋼和鉻鎳硅鉬兩大類,主要用于工作溫度低于600℃的高壓閥門的密封面堆焊;或采用鈷基硬質(zhì)密封堆焊焊條:D802、D812。
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